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CAT D4K LGP
Ma machine · Bouteur
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      Une fuite d'huile entre moteur et boîte vient le plus souvent du joint arrière de vilebrequin ; à l'avant, c'est le joint derrière la poulie. Cette rubrique rassemble joints spi avant et arrière, boulons et bagues de vilebrequin pour les moteurs JCB Dieselmax, Perkins 403 à 1106, CAT, Isuzu 4JG1, Kohler et Cummins montés sur tractopelles, mini-pelles, télescopiques et Fastrac, en adaptable, en OEM et en origine.

      Identifiez le moteur par sa plaque constructeur ; les cotes des joints figurent dans le nom des pièces.

      [OEM-03364] Joint spi de palier avant OEM pour JCB, pour CAT, pour Volvo Joint spi palier avant compatible pour Perkins, pour Caterpillar, pour Case 2 OEM