Convertisseur OEM pour JCB (04/600152)

Convertisseur : pièce OEM pour JCB, correspondant à la référence constructeur JCB 04/600152 et à 1 autre référence équivalente. Référence Central Parts OEM-03289 : la pièce est produite par le fabricant qui fournit le constructeur, aux spécifications d'origine.

Caractéristiques

• Type de pièce : Convertisseur de couple (Transmission, essieux et direction)
• Gamme : OEM, fabricant d'origine — réf. OEM-03289
• Référence constructeur : JCB 04/600152 (+ 1 référence équivalente, voir ci-dessous)
• Marque de machine : JCB
• Poids : 16,54 kg
• Garantie : garantie du fabricant (CGV art. 7.1)
• État : neuf

Qualité et garantie

Le convertisseur de couple remplace l'embrayage sur les transmissions powershift : il transmet et multiplie le couple du moteur par l'huile. Patinage, montée en température de l'huile, perte de poussée : convertisseur usé, fuite interne ou pompe de transmission fatiguée.

Pourquoi choisir cette pièce OEM ? Une pièce OEM (Original Equipment Manufacturer) est produite par le fabricant qui fournit le constructeur, aux spécifications d'origine : c'est la pièce montée en usine, livrée sous la marque du fabricant plutôt que dans l'emballage du constructeur, à un prix inférieur. Elle bénéficie de la garantie du fabricant (CGV art. 7.1).

Références constructeur et équivalences

Cette pièce correspond aux références suivantes, citées uniquement à titre de correspondance :

• JCB : 04/600152, 04/600152N

Machines compatibles

Cette pièce est destinée aux machines JCB. Indiquez-nous le modèle et le numéro de série de votre machine pour confirmer la correspondance avant expédition.

Questions fréquentes

Cette pièce est-elle compatible avec ma machine ?
Si votre pièce porte la référence JCB 04/600152 ou l'une des références équivalentes listées ci-dessus, c'est la bonne pièce. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la pièce ou de la plaque constructeur et le numéro de série de la machine : nous vérifions pour vous.

Que vérifier avec un convertisseur ?
L'état de la pompe de transmission, du refroidisseur et des filtres, la pression de gavage et la qualité de l'huile ; remplacez les joints et les tôles d'entraînement.

Quelle différence entre une pièce OEM et une pièce d'origine ?
La pièce OEM sort de la même usine que la pièce d'origine, mais elle est vendue sous la marque du fabricant plutôt que dans l'emballage du constructeur. Même qualité, même montage, prix plus bas ; seule la boîte change.