Joint de culasse d'origine pour JCB

Joint de culasse : pièce d'origine JCB, référence constructeur JCB 320/02608. Référence Central Parts GEN-00710, fournie dans son emballage constructeur, strictement identique au montage d'usine.

Caractéristiques

• Type de pièce : Joint de culasse (Moteur)
• Gamme : pièce d'origine constructeur — réf. GEN-00710
• Référence constructeur : JCB 320/02608 (+ 2 références équivalentes, voir ci-dessous)
• Marque de machine : JCB
• Poids : 600 g
• Garantie : garantie du constructeur (CGV art. 7.1)
• État : neuf

Qualité et garantie

Le joint de culasse assure l'étanchéité entre le bloc et la culasse : gaz de combustion, huile et liquide de refroidissement circulent sans se mélanger. Joint grillé : bulles dans le vase d'expansion, huile mayonnaise, fumée blanche, perte de compression entre deux cylindres.

Pourquoi choisir cette pièce d'origine JCB ? Fournie dans son emballage constructeur, elle est strictement identique à la pièce montée en usine et bénéficie de la garantie du constructeur (CGV art. 7.1). C'est le choix de la conformité totale, notamment pour une machine sous garantie ou sous contrat d'entretien.

Références constructeur et équivalences

Cette pièce correspond aux références suivantes, citées uniquement à titre de correspondance :

• JCB : 320/02608, 320/02616, 320/02709

Machines compatibles

Cette pièce est destinée aux machines JCB. Indiquez-nous le modèle et le numéro de série de votre machine pour confirmer la correspondance avant expédition.

Questions fréquentes

Cette pièce est-elle compatible avec ma machine ?
Si votre pièce porte la référence JCB 320/02608 ou l'une des références équivalentes listées ci-dessus, c'est la bonne pièce. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la pièce ou de la plaque constructeur et le numéro de série de la machine : nous vérifions pour vous.

Comment choisir l'épaisseur du joint de culasse ?
Elle dépend du dépassement des pistons mesuré après remontage ; le constructeur donne une épaisseur par plage de mesure (repères par encoches ou trous). Remplacez toujours les vis de culasse si elles sont à serrage angulaire.

Pourquoi préférer une pièce d'origine constructeur ?
Pour une conformité totale : même pièce, même emballage, même garantie que chez le concessionnaire. C'est le choix recommandé pour une machine sous garantie ou sous contrat d'entretien, ou quand aucune équivalence n'est validée.