Joint torique 02/634722 OEM pour JCB

Joint torique 02/634722 : pièce OEM pour JCB, correspondant à la référence constructeur JCB 02/634722. Référence Central Parts OEM-03214 : la pièce est produite par le fabricant qui fournit le constructeur, aux spécifications d'origine.

Caractéristiques

• Type de pièce : Joints et étanchéité (Fixations, joints et fournitures)
• Gamme : OEM, fabricant d'origine — réf. OEM-03214
• Référence constructeur : JCB 02/634722
• Marque de machine : JCB
• Poids : 10 g
• Garantie : garantie du fabricant (CGV art. 7.1)
• État : neuf

Qualité et garantie

Joints et étanchéité : joints toriques, joints spi, joints plats et joints à lèvres qui empêchent les fuites d'huile, d'eau ou de carburant. Joint durci, coupé ou mal monté : fuite, entrée d'impuretés, perte de pression.

Pourquoi choisir cette pièce OEM ? Une pièce OEM (Original Equipment Manufacturer) est produite par le fabricant qui fournit le constructeur, aux spécifications d'origine : c'est la pièce montée en usine, livrée sous la marque du fabricant plutôt que dans l'emballage du constructeur, à un prix inférieur. Elle bénéficie de la garantie du fabricant (CGV art. 7.1).

Références constructeur et équivalences

Cette pièce correspond aux références suivantes, citées uniquement à titre de correspondance :

• JCB : 02/634722

Machines compatibles

Cette pièce est destinée aux machines JCB. Indiquez-nous le modèle et le numéro de série de votre machine pour confirmer la correspondance avant expédition.

Questions fréquentes

Cette pièce est-elle compatible avec ma machine ?
Si votre pièce porte la référence JCB 02/634722, c'est la bonne pièce. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la pièce ou de la plaque constructeur et le numéro de série de la machine : nous vérifions pour vous.

Comment mesurer un joint torique ?
Mesurez le diamètre intérieur et l'épaisseur du tore (ou le diamètre extérieur) ; précisez la matière (NBR, FKM) selon le fluide et la température.

Quelle différence entre une pièce OEM et une pièce d'origine ?
La pièce OEM sort de la même usine que la pièce d'origine, mais elle est vendue sous la marque du fabricant plutôt que dans l'emballage du constructeur. Même qualité, même montage, prix plus bas ; seule la boîte change.